起源：36氪有一辆MPV，就爱好挑衅最困难。MPV素来是智驾技巧的“高地”，这是庞杂车身构造带来的困难——超5米的车身带来的感知盲区，让传统智驾体系在窄道通行、停车场景反复生效。但有一辆MPV，就爱好挑衅最困难。2月17日，在央视消息《中国经济引力场｜岚图x华为 造聪慧车 懂中国路》的直播运动中，一台长5.3米、轴距3.2米的MPV在无人驾驶状况下自立驶出地库，穿过华为松山湖基地的闸机，并在园区内持续经由过程加速带、多车道跟U型弯道后，终极精准泊入极窄的极限车位。这就是全新岚图幻想家，寰球率先实现“车位到车位”全场景贯穿的MPV。其背地，是华为乾崑ADS 3.0与岚图智能底盘的深度耦合：不依附高精舆图、无需牢固车位影象、初次驶入生疏泊车场即可挪用。直播运动的最后，岚图汽车CEO卢放与华为智能汽车处理计划BU CEO靳玉志独特为首款配合车型全新岚图幻想家的新车色“宸星灰”开幕。更主要的是，二人独特发布：岚图将All in智能化，全品类车型搭载华为乾崑智驾计划，笼罩MPV、SUV、轿车三年夜品类，并于2025年内片面落地，实现智驾的“超等+遍及”。别的，2月19日，岚图幻想家也正式焕新了四驱出色乾崑版与四驱高贵乾崑版两年夜版型，都搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0。四驱出色乾崑版PHEV版售价35.99万元，EV版售价37.99万元，四驱高贵乾崑版PHEV版售价38.99万元，EV版售价40.99万元。两款新车型的上市，也恰是开启了岚图全系冲刺高阶智驾的新征程。2025年，汽车行业最炽热的话题无外乎“全平易近智驾”，岚图汽车给出的许诺，为全平易近智驾遍及战开拓了第二曲线，即高阶智驾笼罩更多车型。在当下的汽车市场，智能化未然成为权衡奢华与否的要害标尺。花费者对汽车的等待，早已不止于传统的机能与设置，智能出行休会正逐步成为购车决议的中心因素。智能化恰是岚图汽车最善于的处所，作为春风旗下新动力奢华品牌，岚图素来不在技巧上画饼，卢放给出的许诺，既有岚图50年造车教训的保证，也有华为强盛的软件做支持。在2025年这场智能化“诺曼底登岸”中，岚图不只向行业抛出了一份极具分量的技巧宣言，更为央企与科技巨子协同供给了一个新的范本。? ?岚图联袂华为，打造软硬协同新范式智能化的下半场中，智驾才能是决议一家车企是否在市场上获取更多份额的主要技巧才能，而车企在智驾技巧道路的抉择上总会摇晃，要么尽力自研，要么依附供给商，两种方法都面对着差别的挑衅。智驾自研虽能深度定制、机动迭代，控制中心技巧主导权，但须要投入巨额资金、大批人力跟漫长时光来构建技巧系统与积聚数据；采取供给商的智驾计划，虽能疾速实现功效上车，应用供给商成熟技巧节俭本钱，但又可能在特性化跟迭代速率上遭到掣肘。而新动力车的竞争又一日千里，一旦迟疑未定，很有可能在智能化下半场刚开端就堕入落伍的局势。在如许的行业配景下，岚图与华为的配合开拓了一条新的途径，打造出了“自立可控 + 生态开放” 的软硬协同新范式。如许既最年夜化的施展出了岚图对汽车界说的才能，保存了中心技巧自研，同时也失掉了华为在智驾上的赋能，与华为深度联手。岚图幻想家就是华为与岚图配合的典型之作，两边在2024年1月发布配合开端，仅8个月后，岚图跟华为便独特宣布了全新岚图幻想家。这款车型重要分为两个版本，基本版本搭载了岚图自研的清闲座舱与鲲鹏智驾，支撑26项智能驾驶帮助功效，笼罩172种泊车场景，在8295P车规级芯片的支持下，可实现全车8屏联动。在保持中心技巧自研的同时，岚图幻想家还推出了乾崑版车型，这是寰球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0跟鸿蒙座舱的MPV，2024年12月27日，岚图汽车正式开启全新岚图幻想家乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送，此中包括车位领航帮助、停车代驾VPD等功效。在产物研发上，岚图与华为在全新幻想家上的配合，不是简略的智驾搭载，而是软硬件的强强结合，在华为乾崑智驾基本上，岚图融入本身技巧上风，让智驾与底盘实现严密协同。岚图汽车抉择将尺度化接口跟通信协定开放，两边从传感器到履行器的无缝对接，进而买通软硬件，实现了跨域融会。比方在“CST舒服制动功效”中，智驾体系及时盘算刹车力度与车身姿势，将MPV罕见的“刹车拍板”年夜幅度下降。这一功效在央视直播中失掉直不雅验证：掌管人劳春燕手持矿泉水在二排落座，车辆在红灯前安稳刹停，瓶中水面仅有稍微稳定。“确切很像老司机，十分舒服。”她感慨道。这是岚图与华为独特尽力的成果。岚图赐与了全新幻想家超高强度车身、智能魔毯氛围悬架、以及云母电池等硬件上尽力支撑，华为则寄托了软件上的智能化才能，两边强强结合，让华为的软件才能在岚图赐与的硬件基本上表示的酣畅淋漓。搭载华为乾崑智驾ADS3.0的岚图幻想家，不只能够实现车位到车位的全场景贯穿，还能够支撑VPD停车代驾，车主能够经由过程手机APP近程操纵车辆行驶，实现巡航泊入车位跟从泊车位泊出至设定的号召点。在销量上，依据岚图官方供给数据，自2024年9月19日上市以来，全新岚图幻想家持续两个月染指天下新动力MPV、天下高端新动力MPV销量冠军，并在12月单月交付过万辆。岚图与华为的配合胜利，让行业广泛存在的“硬件堆砌式智驾”景象相形见绌，不论是自力自研智驾，仍是依附供给商，都不如这种跨域协同的配合后果愈加杰出。在央视直播中，岚图幻想家的VPD停车代驾等场景实证，也展示出了软硬协同带来的全场景保险冗余才能，这也为MPV智能化进级供给可复制的技巧门路。现在，智能化下半场的竞争正在进级，华为与岚图的形式，也从全新幻想家为出发点，片面在岚图品牌中放开。? ?All in智驾，岚图汽车的气魄与气力2025年注定是智能化下半场的转机年。长安汽车发布将在10万元的车型上配激光雷达、比亚迪召开智能化宣布会，发布全系搭载智驾，吉祥也估计在3月初召开AI智能化策略宣布会。“全平易近智驾”曾经成为往年汽车行业绕不开的要害词，岚图汽车作为智能化下半场的前驱，也当仁不让的投身此中。假如说比亚迪以基本的高速领航跟主动停车功效向下遍及为目的，那么岚图则负担着将车位到车位的高阶智驾向更多人遍及的艰难义务。在近期的央视直播中，岚图汽车CEO卢放与华为智能汽车处理计划BU CEO靳玉志独特发布：岚图将All in智能化，全品类车型搭载华为乾崑智驾计划，笼罩MPV、SUV、轿车三年夜品类，并于2025年内片面落地，实现智驾的“超等+遍及”。“智驾好欠好，不克不及光看是硬件的数目跟软件的版本，让用户感到好用、敢用、易用、爱用，才是好智驾的独一尺度。”在央视直播中，岚图汽车CEO卢放画龙点睛行业哗闹背地的中心逻辑。跟着岚图发布2025年全系车型搭载华为乾崑智驾计划，这一策略背地，是岚图对智能汽车代价链条的深度重构：以保险为底线、休会为标尺，在MPV、SUV、轿车全品类中实现从“功效平权”到“休会平权”的逾越。在卢放看来，真正的技巧平权需树立在底层架构的代际上风上。岚图自研的ESSA原生智能电动架构与中心会合式天元架构，经由过程尺度化接话柄现智驾体系与底盘、能源的毫秒级协同。这种“软硬一体”的才能，使得岚图车型在庞杂路况下的智驾休会远超“算法+一般底盘”的拼接计划，成为其All in智能化的中心底气。从现实数据来看，岚图汽车在智驾技巧上的积聚跟提高十分敏捷。就拿已上市的岚图幻想家乾崑版来说，其搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.0 体系，在保险机能上表示出色。其CAS 3.0 全向防碰撞体系曾经累计防止超越 200 万次潜伏事变，这一数据十分直不雅地展示了智驾体系在保证行车保险方面的强盛才能。别的，靳玉志还流露，春节时期乾崑用户的智驾里程占比已超越40%，智驾总里程1.43亿公里，人们正在从敢用智驾逐渐走向爱用智驾。花费者的头脑观点改变，是岚图，以致更多汽车品牌开启“全平易近智驾”时期的要害要素。抉择All in智驾，是岚图汽车树立在50余年的造车教训上的气力。就MPV市场来说，外资品牌临时盘踞主导位置，但岚图并未抉择成为简略的 “平替” 脚色，而是断然踏上自立翻新的征程。历时五年，岚图开创MPV范畴空悬、5秒级零百能源等百万级豪车设置，实现中心技巧“科技平权”。产物上市后从月销600台攀升至单月破万，持续多月连任新动力MPV销冠，这是造车的气力。全系搭载华为乾崑智驾，也是岚图汽车在新动力时期向上解围的气魄。早在其余车企对智驾的立场摇晃不定之时，岚图便动摇地与华为配合，打造新一代的智驾车型，向高端市场发动打击。现在岚图全品类车型搭载乾崑智驾，更是动员了智驾在汽车行业的年夜范围利用，对智驾工业链将发生宏大的影响，从芯片制作、传感器出产到软件开辟，都将迎来新的开展机会。以一己之力动员智驾技巧向上冲破，这是岚图的气魄。当行业有声响以为，“非智驾车型将成多数派”时，岚图曾经用“全系智驾+架构反动”给出了央企答卷。现在，智能汽车正从“功效机”向“智能体”改变，这也是汽车行业百年未有之年夜变局中要害的转机点，率先捉住机遇转型的车企，将在将来的竞争中紧紧盘踞先发上风，岚图汽车显然曾经做好了充分的筹备。